бесплатный по России
  8-800-500-00-46

многоканальный 8(4712) 37-74-84


В наличии

заказать звонок 

e-mailнаписать нам  

By P Web Design Company


Новости

03.04.2020

ООО "СпецМаш" расширяет спектр прицепов по грузоподъемности и увеличили до 35т

ООО "СпецМаш" расширяет спектр прицепов по грузоподъемности и увеличили до 35т

Мы разработали 4-х осные прицепы в различном исполнении: - шасси - контей...

03.04.2020

Было получено ОТТС на производство 3 осных резино-жгутовых прицепов

Было получено ОТТС на производство 3 осных резино-жгутовых прицепов

Возможные варианты исполнения: - шасси (стандартное и заниженное(см.фото) ...

Новости

Прицеп рулоновоз грузоподьемностью 14,1 тонна.

 

 

 Описание


 

Прицеп рулоновоз модели 849021-02 предназначен для перевозки рулонов и тюков соломы, либо сена, а также применяется там, где перевозят грузы, которые требуют больших плоских поверхностей (ящики). Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподъемность прицепа, для рулонов соломы, которые имеют большой объем при относительной низкой собственной массе, является основным преимуществом прицепов этого типа.

 

Наименование прицепа 849021-02
Технические характеристики
Доступная общая масса – 18100кг.
Грузоподъемность – 14000 кг.
Собственный вес – 4100 кг.
Длина загрузочной платформы –10000 мм.
Ширина загрузочной поверхности –2500 мм.
Габаритные размеры – длина 12600 мм, ширина – 2500 мм,
высота – 2900 мм.
Толщина пола – 3 мм.
Высота платформы – от поверхности –1200 мм.
Высота бортов от поверхности платформы – 1700 мм.
Колёсная колея –1820 мм.
Подвеска – параболические рессоры.
Размер шин 500/50 R17
Конструкционная скорость –30 км/ч.
Потребность мощности трактора: 93,6/68,8 л.с./кВт
Рама шасси прямоугольная из открытых профилей.
Дышло треугольное с регулируемой поддерживающей пружиной.
Тяга дышла неподвижная с диаметром петли 50 мм.
Опора передней оси – поворотный круг с поворотной рамой.
Задние и передние опорные лестницы с закругленными краями.
Однопроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором силы торможения.
Стояночный тормоз – механический .
Система освещения с боковыми габаритными фарами.
Лакокрасочные материалы – двухкомпонентная краска.